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コイル スプリングは、閉巻きまたは開放巻きの螺旋状の機械装置です。コイルスプリングは機械的な位置エネルギーを蓄えます。
圧縮スプリングと引張スプリングの両方で重要な考慮事項は、その端部です。コイルスプリングは多くの場合シートに使用され、端を平らに研磨することでシートに完全に設置できます。これは、エンジンのバルブトレインに使用されるような頑丈なスプリングに特に当てはまります。軽量用途に使用される圧縮スプリングは、多くの場合、端に 1 つの余分なループがあり、スプリング ヘリックスと比較して平らになります。引張りばねには、支柱や穴などへの取り付けとして機能する、端にさまざまな種類のフックとループが付いています。多くの場合、ばねに過負荷がかかると、コイルではなくフックの部分で破損します。
コイル スプリングの材料は、ミュージック ワイヤーからあらゆる種類のばね鋼合金まで多岐にわたります。材料によっては、優れた耐食性、耐緩和性、導電性などを備えています。一般に、コイルばねは、製造プロセス中に付与された残留応力を除去するために、成形後に応力除去されます。ばねの製造に使用されるさまざまな材料の詳細については、ばね材料の種類に関する関連ガイドを参照してください。
コイル スプリングは、閉巻きまたは開放巻きの螺旋状の機械装置です。コイルスプリングは機械的な位置エネルギーを蓄えます。
圧縮スプリングと引張スプリングの両方で重要な考慮事項は、その端部です。コイルスプリングは多くの場合シートに使用され、端を平らに研磨することでシートに完全に設置できます。これは、エンジンのバルブトレインに使用されるような頑丈なスプリングに特に当てはまります。軽量用途に使用される圧縮スプリングは、多くの場合、端に 1 つの余分なループがあり、スプリング ヘリックスと比較して平らになります。引張りばねには、支柱や穴などへの取り付けとして機能する、端にさまざまな種類のフックとループが付いています。多くの場合、ばねに過負荷がかかると、コイルではなくフックの部分で破損します。
コイル スプリングの材料は、ミュージック ワイヤーからあらゆる種類のばね鋼合金まで多岐にわたります。材料によっては、優れた耐食性、耐緩和性、導電性などを備えています。一般に、コイルばねは、製造プロセス中に付与された残留応力を除去するために、成形後に応力除去されます。ばねの製造に使用されるさまざまな材料の詳細については、ばね材料の種類に関する関連ガイドを参照してください。