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サスペンション スプリングとも呼ばれる自動車用コイル スプリングは、タイヤが荒れた地形を転がるときに圧縮して衝撃を吸収するワイドギャップ コイルで作られています。ほとんどの車両では、スプリング、ショック、ストラットが切り離せないチームのように連携しており、ストラットはスプリングを物理的に支え、ショックはスプリングと連動して車が永遠に上下に跳ね上がるのを防ぎます。
コイルスプリングとストラットは、跳ね返りを減らして乗り心地を向上させるだけでなく、車に高さを与え、地面からの距離を保つ重要なコンポーネントでもあります。ストラットとスプリングを取り外すと、車は危険なほど地面に落ちてしまいます。
サスペンション スプリングとも呼ばれる自動車用コイル スプリングは、タイヤが荒れた地形を転がるときに圧縮して衝撃を吸収するワイドギャップ コイルで作られています。ほとんどの車両では、スプリング、ショック、ストラットが切り離せないチームのように連携しており、ストラットはスプリングを物理的に支え、ショックはスプリングと連動して車が永遠に上下に跳ね上がるのを防ぎます。
コイルスプリングとストラットは、跳ね返りを減らして乗り心地を向上させるだけでなく、車に高さを与え、地面からの距離を保つ重要なコンポーネントでもあります。ストラットとスプリングを取り外すと、車は危険なほど地面に落ちてしまいます。